Технические характеристики
Автомобиль-самосвал «КАМАЗ-6520» (6×4) грузоподъемностью 20 тонн является базовой моделью нового семейства камских большегрузов тяжелого класса.
| Весовые параметры и нагрузки: | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 12950 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5230 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 20000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33100 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 25700 |
| Двигатель: | |
| Модель | 740.51_320 (Евро_2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с | 235 (320) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм | 1225 (125) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1200_1500 |
| Расположение и число цилиндров | V _образное,8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16 |
| Система питания: | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Электрооборудование: | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление: | |
| Тип | сухое, диафрагменное, однодисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач: | |
| Модель | ZF 16 S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: | |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ | |
| 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 | |
| 11,54 7,93 5,46 3,82 2,53 1,74 1,20 0,84 10,80 | |
| Главная передача: | |
| Тип | двойная, с центральной конической передачей |
| и планетарными колесными передачами | |
| Передаточное отношение | 6,33 |
| Тормоза: | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 7200 |
| Колеса и шины: | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, радиальные |
| Размер обода | 8.520 (216508) |
| Размер шин | 12.00 R 20 (320 R 508) |
| Кабина: | |
| Тип | передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная |
| Исполнение | без спального места |
| Самосвальная платформа: | |
| Объем платформы, куб. м | 12 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Направление разгрузки | назад |
| Характеристика а/м полной массой 33100 кг: | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Наибольший преодолеваемый подъем, не менее, | 25 |
| Наружный габаритный радиус поворота а/м, м | 9,3 |
Самосвальная платформа КАМАЗ-6520
Автомобиль-самосвал «КАМАЗ-6520» оснащен самосвальной платформой с задней разгрузкой объемом 12 куб. метров. Оригинальная самосвальная конструкция снабжена мощной гидравликой. Причем при перевозке легких грузов объем кузова можно легко увеличить за счет надставных бортов, что изначально предусмотрено его конструкцией.
Тягово-динамические свойства самосвала позволяют ему при полной массе 33,1 тонны преодолевать подъем не менее 25%.
Результаты испытаний КАМАЗ-6520
Испытания проводились на аттестованном участке дороги в окрестностях г. Набережные Челны в соответствии с методикой, изложенной в ГОСТ 20306-90 и ГОСТ 22576-90.
Эксплуатация самосвала «КАМАЗ-6520» показала полное соответствие параметров автомобиля заявленным характеристикам, что нашло подтверждение на предприятии ЗАО «УРАЛСОВТРАНС» в суровых климатических условиях Севера (г. Лангепас, Ханты-Мансийский автономный округ), а также в условиях карьера «Суранский рудник» (г. Белорецк, Башкортостан).